Talleres

Curso Pintura del automóvil

CONTENIDO

¿A quién va dirigido?

El presente curso va dirigido a aquellas personas que pretenden acceder al Mercado de trabajo en el sector de la automoción.

¿Qué voy a aprender?

El carácter eminentemente práctico del curso y el hecho de que su desarrollo tenga lugar en Talleres con actividad profesional, son elementos que facilitan y adecuan el aprendizaje del Alumno para acceder con garantías de éxito al mercado laboral del sector.

¿Cuánto dura el curso?

Más de 600 horas acreditadas.

La duración del curso se estructura en tres partes:

Fase previa Teórico-Práctico

En esta fase previa a la formación en talleres, de la mano de nuestro profesor de Pintura, el alumno conocerá las herramientas y material propio que utiliza un taller de carrocería.

Adquirirá los conocimientos sobre Técnicas básicas de reparación de daños leves con masilla, el lijado, el enmascarado, el desengrase y  la imprimación. Técnicas que desarrollarán día a día en el taller hasta conseguir la habilidad necesaria para superar una prueba de contratación.

Práctico 1

La fase práctica comienza en talleres colaboradores complementada con Libro Ed. Cesvimap “Pintura del automóvil”
1 ó 2 alumnos máximo por oficial – tutor.

En ésta fase el alumn@ conoce y desarrolla las actividades más comunes que recibe un taller durante su actividad diaria en la preparación de superficies y pintado de automóviles.

Práctico 2

Prácticas no laborales dónde el alumn@ desarrolla la destreza necesaria en la realización de las competencias propias del Auxiliar de Pintura del Automóvil, siendo un miembro más en la organización de un Taller de Chapa y Pintura.

Módulo de Pintura

Desde la temporada 2016-17 incorporamos un pequeño módulo muy didáctico. El alumno al finalizar su fase práctica, se adentra de una manera más exclusiva en el pintado de automóviles. Técnica de Pintado, herramientas y principios de colorimetría.

¿Qué material se necesita?

El material y equipamiento necesario lo aporta la Escuela de Formación del Corredor del Henares.

TEMARIO

Herramientas

  • Identificación de los equipos, útiles y herramientas necesarios en los procesos.
  • Eliminación de la pintura del vehículo utilizando los equipos y abrasivos convenientes.
  • Acondicionamiento de los bordes de la zona que se va a pintar.
  • Limpieza y desengrasado de la zona, identificando los productos químicos de limpieza, según la naturaleza del material.

Enmascarado

  • Identificación de las zonas a pintar para enmascarar lo que sea estrictamente necesario.
  • Conseguir habilidad y destreza adecuada para proteger con el enmascarado las zonas adyacentes a las que se van a pintar.
  • Utilización convenientemente de adhesivos de sujeción del enmascarado.

Aplicación de masilla

  • Reparación de los daños leves con masilla, identificando los productos de relleno en función del material a reparar (plástico, acero, etc…).
  • Ejecución de la mezcla de los componentes seleccionados, masilla de relleno y catalizador para la reparación.
  • Secado con infrarrojos y lijado la masilla con el sistema más adecuado (a mano o a máquina), conociendo el funcionamiento de los equipos.

Aplicación de aparejo

  • Seleccionar el tipo de aparejo según la capacidad de relleno que requiera.
  • Preparación del aparejo (catalizador más diluyente) en la medida adecuada, mezclando los componentes.
  • Realización del secado, respetando los tiempos y conociendo las características de los equipos utilizados.
  • Lijado el aparejo utilizando los equipos y abrasivos adecuados para un acabado de calidad.
  • Desenmascar la zona con precaución de no originar daños.

Aplicación de pintura

  • Identificar el tipo de pintura del vehículo (monocapa, bicapa) para seleccionar la documentación técnica.
  • Conocimiento de las propiedades de los distintos tipos de barniz (pinturas y lacas).
  • Conocimiento de los métodos de obtención de colores por medio de la mezcla de colores básicos.
  • Factores que pueden modificar la tonalidad de una pintura.
  • Conocimiento y estudio de los productos añadidos a la pintura (Catalizadore, Disolventes, Aditivos, etc…).
  • Identificar y conocer los distintos sistemas de acabado (Monocapa, Bicapa , Tricapa y Cuatricapa).
  • Desengrasado de las piezas para el posterior pintado.
  • Practicar las diferentes técnicas de aplicación a pistola: en ángulo, en superficie plana, solapado, pequeñas y grandes superficies.
  • Conocimiento del funcionamiento de la cabina de pintura.
  • Limpieza de los filtros de la cabina de pintura.

Condiciones de seguridad
Riesgos para la salud y medioambiente

  • Limpieza de las pistolas en la lavadora, describiendo el funcionamiento de la misma.
  • Sustitución de los filtros del plano aspirante y cabina de secado (suelo y techo) según los procedimientos establecidos.
  • Identificación de los riesgos inherentes al trabajo en función de los materiales a emplear y las máquinas a manejar.
  • Identificación de los riesgos medioambientales asociados al proceso.
  • Identificación de los equipos de protección individual en las diferentes actividades.
  • Almacenamiento convenientemente de los distintos residuos preparándolos para su posterior recogida.
  • Mantenimiento del área de trabajo con el grado apropiado de orden y limpieza.
  • Reciclaje de los residuos generados, identificando el tipo de residuo (pintura, disolvente, papel, entre otros) y depositándolo en el contenedor adecuado.

Advertencia

¡Por favor, rellenar uno de los formularios dependiendo del centro que se elija!

Curso de Pintura del Automóvil en:
Torrejón de Ardoz

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Curso de Pintura del Automóvil en:
Alcorcón

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